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為因應交通部組織改造前置作業，落實鐵道局與台鐵局之權責分工，交通部已確立「台鐵建設與營運分立」原則，一○六年度預算並配合這一



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原則辦理，期使台

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鐵專責營運維護，提升經營績效。

交通部長陳建宇上周在行政院簡報表示，鐵路運輸與建設對於國家公共政策與經濟發展具重大關係，為使建設與營運齊進，世界各國軌道運輸發展是由政府整體規劃並編列預算投資興建，鐵路事業機構則專責營運，使軌道建設資本投資外部公用化、營運企業化。他說，交通部借鏡各國鐵路發展經驗擬定「鐵路建設與營運分立」原則，規劃由政府出資、鐵工局建設、台鐵局營運之運作模式，使建設專業化、營運企業化。未來政府投資鐵路建設可培植軌道產業升級與轉型，同時透過強化鐵路基礎建設及效能精進，完成傳統鐵路的改革及提升營運品質，以建設的量變帶動營運之質變。

依據「台鐵建設與營運分立」原則，將來鐵工局

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專責於台灣環島鐵路的建設及重置，其中包括新建鐵路建設、土建設施重置，以及系統設備的重置。至於台鐵局則在交通部交付之下，成立營運中心負責鐵路營運與車輛、路線維修，以及設

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備汰換。



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